投资汽车充电桩，投资汽车充电桩有什么好处

1，投资汽车充电桩有什么好处

你好，充电汽车是个趋势，但是对于投资可能还是比较难，充电桩可能直接加在加油站里比较合适，需要数量巨大。现在很多上市公司都在积极准备，你自己找一个靠谱的

最大的好处就是清洁能源，节能减排！这也符合国家节能减排的目标，所以买电动汽车政府有补贴。现在很多人接受不了电动汽车就是因为充电桩建设不到位，没有全面铺开，买了汽车没法充电。充电桩由政府建设还是由汽车生产企业来建设？各汽车厂家的充电方式，规格都没有统一，这些都是问题。

投资汽车充电桩有什么好处

2，对未来的汽车充电桩投资可行吗但是都有自己的专用充电桩啊怎么

目前看，投资充电桩还不成熟。你说的“自己的专用充电桩”是一个原因。但随着发展，各大电动汽车厂商一定会联合推出一种充电标准，包括电池、充电接口、快充、时间控制等等。就像现在的高速公路加油站一样，不论什么样的汽车，进站就可以加油，这才是加油站存在的意义。充电桩也一样，无论哪家的电动汽车，充电程序千变万化，电压可调，充电接口只有一种，这才是充电桩的意义。但是等这个标准制定出来，再投资可能就晚了。所以，投资是一个有风险、需要技术的活儿。你可以多学习这方面的知识，多了解电动车行业的动向，制定自己的计划。

对未来的汽车充电桩投资可行吗但是都有自己的专用充电桩啊怎么

3，投资汽车充电电子桩有没有风险

题主是搞投资的？还是生产的？还是经营的？从我的观点来看，风险还是蛮高的首先要面对的一点，只有纯电汽车才需要在外面使用充电桩，目前的插电和混电都是汽车自带小型充电器，可以实现家里自充电。而且，纯电汽车的销售量比起之前的预计缩水了一半，这都是盲目激进的乐观估计结果。如果没有风险，根本轮不到你来投资，早在几年前国电和南电抢占充电桩市场的时候，连油老大都没法插足，结果空投资了几个大型充电站成了摆设，巨额成本无法收回，没有办法的情况下，俩电老大才把市场让出来，说要全民共建充电站。从长远利益来说，充电桩的投资将会有取之不竭的受益，抢占市场确实会带来巨大商机。但是谁也说不准这个商机会在什么时候到来，充电汽车受电池容量和充电的影响，发展不是很顺利。如果投资了，5年、10年没有可观的回报都是有可能的。

有的

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4，想投资充电桩大家有没有什么好的建议

投资充电桩主要要从场站品质、服务保障、充电设备等多方面来衡量，根据行业及用户的口碑，还有网上了解到的信息，可以判断省小二开展的充电桩项目还是挺不错的，项目以大众共同参与筹建的模式，进行实地建设充电站，门槛低，100元即可参与建设，之后由多品牌运营溢价回购，参与建桩的个人将从中享有回报。除此之外，你还可以具体多了解一下，可能还有更深的认知。

充电桩私人投资，一种是虚拟投资即股票，另外一种就是建设充电站了。建设充电需要有场地，根据充电设备的特性，可以选择的地点相对加油站范围更大更便捷，重点地理位置为商超地下停车场地。

充电桩就要根据市场情况来定咯，毕竟受众群体还不够，为什么，虽然说新能源汽车普及了，但是你想想，高速上就别提了，谁会等那么久，还有一般地方，也不会有那么多的车来来往往的，要充电！我之前衡阳一个朋友，也是问我这个问题，给点建议，结果后来也没去搞！

目前充电桩技术还不是那么完美，并且还是有风险的，毕竟电动车现在并不多。

5，汽车充电站投资多少钱

小型充电站需要100-200万不等。公共充电桩建设成本高、回收周期长并未得到有效改善公共充电站的建设成本主要由设备、土地、电力增容三大块组成，以二线城市一个小型充电站（10-15台充电机）为例，设备费大概需要300多万，电力增容也需要100-200万不等，再加上土地成本和后期的运营成本。背景充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。

家用充电桩交流桩安装费用在500-2000之间，快充桩在5000-1万元之间，包含材料费，推荐万城万充充电桩。充电桩的安装费用主要是与安装条件有关，例如一般30米以内是不收电缆费的，但配电箱和开关、电表等是要付材料费。同时也与充电桩的种类有关，例如一般家庭使用是按照充电宝或交流桩，充电桩则是多以快充桩为主，安装要求比较高。因此只能给个大致参考范围：交流桩安装费用在500-2000之间，快充桩在5000-1万元之间，包材料费。按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。更多关于家用充电桩的相关信息，推荐选择万城万充。万城万充致力于为全球客户提供量身定制的智慧充电解决方案，其自主研发3.5kW-720kW全功率段充电设备，产品具备行业领先水平，可满足政企与个人用户的不同需求，具有高安全性能，设备采用八重充电保护措施，安全可靠，充电运营无忧，让用户安心放心。

付费内容限时免费查看回答?按现在这个充电桩的配置，一小时可以充50度电的样子，按他现在这个规模，50度电服务费就是25元钱，7个桩全开，每小时可以收175元钱，一天基本上的利润在1000左右，一个月也就是3万，80万的投资差不多要2-3年收回，后面才开始营利。2-3年回本不算慢，比投资商铺要快的多。您还有什么需要咨询的吗？如果没有的话，麻烦您给我5星赞一下。您也可以关注我。以后有关汽车的问题可以随时咨询我。祝您工作顺利，生活愉快，谢谢。更多1条

汽车充电站投资根据大小决定投资金额。一般小型充电站需要100-200万不等。公共充电桩建设成本高、回收周期长并未得到有效改善公共充电站的建设成本主要由设备、土地、电力增容三大块组成，以二线城市一个小型充电站（10-15台充电机）为例，设备费大概需要300多万，电力增容也需要100-200万不等，再加上土地成本和后期的运营成本。按照充电服务费为0.6元／kWh来算，一辆续驶里程为250公里的纯电动汽车，一次充满电后充电站赚取的收益仅为20元左右，基本上要靠40万辆／次才能赚回成本，这还是乐观估计，实际情况估计50-60万辆／次都很正常。扩展资料：电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。充电业务模式是电动汽车充电站最先考虑的业务模式。在这种业务模式下电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。为此，建设相应的电动汽车充电计费系统，引入集中式的信息管理平台，是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部分。

针对充电桩投资，省小二开展的众人联合筹建充电桩就还不错，门槛低，100元即可参与，通过后期企业高效运营，实现增值，将与用户同享回报。这种联合建桩模式，从成本和风险上看，对各方来说都有所降低，并且能更快地收回成本，还是挺不错的。

可以投资。不过目前中石油准备直接在原有加油站设充电点的。私人投资无任何优势。而且还依赖电力公司。你私人还得找地。光是这地钱（不管是租或者买），你都远远输给中石油了。所以。目前观望吧。至少没有几百万是搞不了的。有几百万最好不要投资这种两三年内是铁定没有任何效益的东西的。别老想着自己眼光有多长远。你看国内几家巨头那眼光总长远。实力总雄厚吧。可他们目前也只是观望。更不说我们这种了。